日本SMC氣缸，MDBT63-250

日本SMC氣缸，MDBT63-250
安裝自由度提高
輕量 桿側(cè)缸蓋 無(wú)桿側(cè)缸蓋 由于形狀變更 所以重量削減
高速 zui大1000毫米每秒
高負(fù)載對(duì)應(yīng)
安裝方式
基本型
軸向腳座型
桿側(cè)法蘭型
無(wú)桿側(cè)法蘭型
單耳環(huán)型
雙耳環(huán)型
耳軸型
缸徑
動(dòng)作方式
使用流體
耐壓試驗(yàn)壓力
zui高使用壓力
zui低使用壓力
環(huán)境溫度及使用流體溫度
給油
使用活塞速度
行程長(zhǎng)度允差
緩沖
連接口徑（Rc）
安裝方式
1/8 1/4
基本型、軸向腳座型、桿側(cè)法蘭型、無(wú)桿側(cè)法蘭型、
單耳環(huán)型、雙耳環(huán)型、耳軸型
3/8 1/2
單桿雙作用
空氣
1.5MPa
1.0MPa
0.05MPa
無(wú)磁性開(kāi)關(guān)的場(chǎng)合 −10～70℃（但未凍結(jié)）
帶磁性開(kāi)關(guān)的場(chǎng)合 −10～60℃（但未凍結(jié)）
不要（不給油）
50～1000mm/s
兩側(cè)（氣緩沖）注）
＋1.0
　0
＋1.4
　0
＋1.8
～250 : , 251～1000 : , 1001～1500 :　0

    活塞兩端串氣
    活塞密封圈損壞
    潤(rùn)滑不良

    活塞被卡住，活塞配合面有缺陷。
    雜質(zhì)擠入密封面
    更換密封
    檢查油霧器是否失靈
    重新安裝調(diào)整，使活塞桿不受偏心和橫向負(fù)荷。
    除去雜質(zhì)，采用凈化壓縮空氣。
日本SMC氣缸，MDBT63-250