FESTO氣缸ADNM-40-A-P-A-50Z1-90Z2-150Z3

主要技術參數

缸徑 @ 25 40 63 100

氣接口M5 M5 G1/8 G1/8

活塞桿螺紋

內螺紋M6 M10 M12 M16

外螺紋M8 M12x1.25 M16x1.5 M20x1.5

結構特點活塞

活塞桿

氣缸缸筒

緩沖兩側具有彈性緩沖

位置感測通過接近開關

安裝方式通過內螺紋

通過附件

安裝位置任意

工作和環境條件

缸徑 @ 25 40 63 100

工作介質壓縮空氣符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

工作和先導介質注意事項允許潤滑模式工作（但必須始終采用潤滑模式）

工作壓力單位 [MPa]

帶 2 個位置[bar] 0.8 ... 10 0.6 ... 10

環境溫度1) [°C]–20 ... +80 S6 [°C] 0 ... +120

耐腐蝕等級 CRC2) 2

桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設

有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長

氣缸使用壽命。導

向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合

金壓鑄，微型缸有使

用黃銅材料的。FESTO氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設有活塞密封圈

。活塞上的耐

磨環可提高氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、

夾布合成樹脂等材

料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短，易引起早

期磨損和卡死。活塞的材質常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。

FESTO氣缸活塞桿是氣缸中最重要的受力零件。通常使用高碳鋼，表面經鍍硬

鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性

FESTO氣缸ADNM-40-A-P-A-50Z1-90Z2-150Z3