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      FESTO氣缸安裝方式ESNU-8-50-P-A

      描述:FESTO氣缸安裝方式ESNU-8-50-P-A
      單作用氣缸 19263-ESNU-16-10-P-A
      如果上缸結(jié)合面變形在0.05mm范圍內(nèi),以上缸結(jié)合面為基準(zhǔn)面,在下缸結(jié)合面涂紅丹或是壓印藍紙,根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結(jié)合面變形量大,在上缸涂紅丹,用大平尺研出痕跡,把上缸研平。或是采取機械加工的方法把上缸結(jié)合面找平,再以上缸為基準(zhǔn)研刮下缸結(jié)合面。汽缸結(jié)合面的

      更新時間:2025-07-03
      產(chǎn)品型號:ESNU-32-25-P
      廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
      詳情介紹
      品牌其他品牌加工定制
      種類薄型氣缸氣缸數(shù)12
      缸徑20mm適用范圍25
      理論作用力-N最大負荷-N
      最大力矩-Nm重量1kg

      FESTO氣缸安裝方式ESNU-8-50-P-A
      圓形氣缸ESNU-32-25-P產(chǎn)品代號: 195871
      符合 DIN ISO 6432標(biāo)準(zhǔn), 終端位置采用彈性緩沖環(huán) 多種安裝選項, 帶或不帶其它的安裝元件.
      氣缸ESW-32-25-P-B停產(chǎn),建議代替ESNU-32-25-P
      氣缸DSW-50-50-PPV-B停產(chǎn),建議代替DSNU-50-50-PPV-A
      標(biāo)準(zhǔn)型氣缸DSNU,ESNU,公制DSNU-25-100-P-A
      標(biāo)準(zhǔn)型氣缸DSNU,ESNU,公制DSNU-25-80-PPV-A
      耐腐蝕等級 CRC  2 – 中等腐蝕影響
      環(huán)境溫度  -20 ... 80 °C
      彈簧回復(fù)力,回縮  30 N
      蓋子的材料信息  鍛造鋁合金
      密封件的材料信息  NBRTPE-U(PU)
      活塞桿的材料信息  高合金鋼
      氣缸缸筒的材料信息  高合金鋼, 耐腐蝕
      單作用氣缸 19263-ESNU-16-10-P-A
      單作用氣缸 19271-ESNU-25-50-P-A
      單作用氣缸 19256-ESNU-8-50-P-A
      雙作用氣缸 196378-ESNU-32-50-P-A

      原因
      1.
      氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏,一般是因活塞桿安裝偏心,潤滑油供應(yīng)不足,密封圈和密封環(huán)磨損或損壞,氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以,當(dāng)氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時,應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的,以活塞桿與缸筒的同軸度;須經(jīng)常檢查油霧器工作是否,以執(zhí)行元件潤滑良好;當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時,須及時更換;若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì),應(yīng)及時;活塞桿上有傷痕時,應(yīng)換新。
      2.
      氣缸的輸出力不足和動作不平穩(wěn),一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足,或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。對此,應(yīng)調(diào)整活塞桿的;檢查油霧器的工作是否;供氣管路是否被堵塞。當(dāng)氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時,應(yīng)及時。
      3.
      氣缸的緩沖效果不良,一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時,應(yīng)更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。
      4.
      氣缸的活塞桿和缸蓋損壞,一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構(gòu)不起作用而造成的。對此,應(yīng)調(diào)整活塞桿的位置;更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。


      FESTO氣缸安裝方式ESNU-8-50-P-A

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