日本CKD微速氣缸PDF外形尺寸圖

日本CKD微速氣缸PDF外形尺寸圖

動作方式：雙作用型
使用流體：壓縮空氣
zui高使用壓力：1.0MPA
zui低使用壓力:0.1MPA
耐壓力:1.6MPA
環境溫度5...60度
配管口徑：RC1/8
行程誤差 +2.0...0
使用活塞速度1...200MM/S
緩沖:橡膠緩沖
給油：不需要給油

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缸內有冷凝水和雜質等原因造成的。對此，應調整活塞桿的；檢查油霧器的工作是否；供氣管路是否被堵塞。當氣缸內存有冷凝水和雜質時，應及時。
氣缸的緩沖效果不良，一般是因緩沖密封圈磨損或調節螺釘損壞所致。此時，應更換密封圈和調節螺釘。汽缸螺栓緊固的順序不正確。一般的汽缸螺栓在緊固時是從中間向兩邊同時緊固，也就是從垂弧處或是受力變形的地方緊固，這樣就會把變形的處的間隙向汽缸前后的自由端轉移，間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊，間隙就會集中于中部，汽缸結合面形成弓型間隙，引起蒸汽泄漏。氣缸的活塞桿和缸蓋損壞，一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構不起作用而造成的。對此，應調整活塞桿的位置；更換緩沖密封圈或調節螺釘，結合面的螺栓，用千斤頂微微推動上缸前后移動，根據下缸結合面來研刮。這種方法適合結構剛性強的高壓缸。