FESTO直線驅動無桿氣缸GC-12-1000-G-P-A

FESTO直線驅動無桿氣缸GC-12-1000-G-P-A

環境溫度  -10 ... 60 °C
6 bar時的理論作用力，回復行程  68 N
6 bar時的理論作用力，進程  68 N
安裝類型  帶附件
材料備注  不含有黃銅和PTFE
蓋子的材料信息  鍛造鋁合金

FESTO直線驅動無桿氣缸GC-12-1000-G-P-A

帶增加回流的減壓閥 (mini, midi)
鎖定裝置，用于所有減壓閥
鎖定裝置，用于E11中的減壓閥 (用于AMI)
可鎖定式減壓閥(壓力區域)
薄膜式空氣干燥器
大接口尺寸用于基本功能
mega 1 - 2 LR, LF, LOE, FRM)
軟啟動閥, 手動,電動或氣動驅動
安全啟動閥, 氣動驅動
分支模塊 ，帶或不帶單向功能
直控式maxi 減壓閥 (LR, LFR, FRC和組合單元)

Festo氣缸體在使用過程中,往往產生變形,從而破壞零件的幾何形狀,使配合表面的相對位置偏差增加。變形過允許限度時,將引起漏水、漏氣,沖壞氣墊等。氣缸體頂平面的翹曲,多是由于氣缸蓋螺栓扭力不均勻,螺孔周圍受螺栓拉力作用而凸起等原因所致。安裝時,應按規定扭力擰緊,不能將螺栓擰得過緊。分解后,應使用軟刷和溶劑清洗氣缸體。將氣缸體表面上的所有襯墊材料都刮干凈。使用精密直尺和厚薄規,測量氣缸蓋襯墊接觸的表面是否有翹曲。翹曲值不得過0.05mm。如過上述范圍應予以修整。其方法是:
1、Festo氣缸體頂平面螺孔附近的凸起,可用油石推磨或用細銼刀修平。
2、Festo氣缸體與氣缸蓋襯墊接觸的表面不平,可用磨、銑的方法修復,也可用鏟刀鏟平,或涂上研磨膏,把缸蓋放在缸體上扣合研磨。用肉眼檢查各個氣缸是否有劃痕。如果發現有較深的劃痕,應對所有氣缸重新鍵孔。氣缸孔可經兩次鈴磨。如果有必要時.應更換氣缸體。