日本SMC電磁閥的“通"和“位"的概念

“通"和“位"是日本SMC電磁閥的重要概念。不同的“通"和“位"構(gòu)成了不同類(lèi)型的氣動(dòng)換向電磁閥。通常所說(shuō)的“二位閥"、“三位閥"是指換向閥的閥芯有兩個(gè)或三個(gè)不同的工作位置。所謂“二通閥"、“三通閥"、“四通閥"是指換向閥的閥體上有兩個(gè)、三個(gè)、四個(gè)各不相通且可與系統(tǒng)中不同油管或氣路相連的接口，不同油道/氣路之間只能通過(guò)閥芯移位時(shí)閥口的開(kāi)關(guān)來(lái)溝通。

前面的“幾位"，你要看這個(gè)閥有幾種工作狀態(tài)，就可以說(shuō)是幾位，如有氣動(dòng)元件符號(hào)，就更好理解了，在圖符上代表閥體的正方形（內(nèi)有箭頭或T線）有幾個(gè)就是幾位。而后面的“幾通"，是代表在其中的一個(gè)正方形上有幾個(gè)點(diǎn)（和箭頭線還有T線相交的點(diǎn)），就是幾通。

日本SMC電磁閥的圖形符號(hào)的含義

(1)用方框表示閥的工作位置，有幾個(gè)方框就表示有幾“位"；

(2)方框內(nèi)的箭頭表示油路處于接通狀態(tài)，但箭頭方向不一定表示液流的實(shí)際方向；

(3)方框內(nèi)符號(hào)“┻"或“┳"表示該通路不通；

(4)方框外部連接的接口數(shù)有幾個(gè)，就表示幾“通"；

(5)一般，閥與系統(tǒng)供油路或氣連接的進(jìn)油口/進(jìn)氣口用字母p表示；閥與系統(tǒng)回油路/氣路連通的回油/回氣口用R(有時(shí)用o或t)表示；而閥與執(zhí)行元件連接的油口/氣口用a、b等表示。有時(shí)在圖形符號(hào)上用l表示泄漏油口；

(6)換向閥都有兩個(gè)或兩個(gè)以上的工作位置，其中一個(gè)為常態(tài)位，即閥芯未受到操縱力時(shí)所處的位置。圖形符號(hào)中的中位是三位閥的常態(tài)位。利用彈簧復(fù)位的二位閥則以靠近彈簧的方框內(nèi)的通路狀態(tài)為其常態(tài)位。繪圖時(shí)油路/氣路一般應(yīng)連接在換向閥的常態(tài)位上。

下圖是各類(lèi)日本SMC電磁閥原理圖。從上到下從左到右分別是：

對(duì)先導(dǎo)式日本SMC電磁閥中的先導(dǎo)部分進(jìn)一步說(shuō)明，便于理解：①先導(dǎo)閥就是通電的時(shí)候引導(dǎo)一路先導(dǎo)壓力去推動(dòng)主閥芯動(dòng)作，主要是用小的能量控制大的口徑；②你可以把主閥的閥芯想象成氣缸的活塞，主閥就是一條氣缸。先導(dǎo)閥就是控制這個(gè)氣缸的電磁閥。

第二部分

“幾位"就是看這個(gè)閥有幾種工作狀態(tài)，就可以說(shuō)是幾位，如有氣動(dòng)元件符號(hào)，在圖符上代表閥體的正方形（內(nèi)有箭頭或T線）有幾個(gè)就是幾位.

“幾通"代表在其中的一個(gè)正方形上有幾個(gè)點(diǎn)（和箭頭線還有T線相交的點(diǎn)），就是幾通.

幾通:若按閥的切換通口(包括輸入口、輸出口、排氣口)的數(shù)目來(lái)分類(lèi),有兩通閥、三通閥、四通閥、五通閥等.

幾位:閥芯的工作位置簡(jiǎn)稱(chēng)“位",閥芯有幾個(gè)工作(切換)位置就成為幾位閥.閥芯具有三個(gè)工作位置的閥成為三位閥.當(dāng)閥芯處于中間位置時(shí),各通口呈關(guān)閉狀態(tài)則稱(chēng)中間封閉式,各輸出口全與排氣口接通則為中間泄壓式,若輸出口都與輸入口接通則稱(chēng)為中間加壓式.

日本SMC電磁閥的“通"和“位"“通"和“位"是氣動(dòng)換向電磁閥的重要概念.不同的“通"和“位"構(gòu)成了不同類(lèi)型的氣動(dòng)換向電磁閥.通常所說(shuō)的“二位閥"、“三位閥"是指換向閥的閥芯有兩個(gè)或三個(gè)不同的工作位置.

所謂“二通閥"、“三通閥"、“四通閥"是指換向閥的閥體上有兩個(gè)、三個(gè)、四個(gè)各不相通且可與系統(tǒng)中不同油管或氣咱相連的接口,不同油道/氣路之間只能通過(guò)閥芯移位時(shí)閥口的開(kāi)關(guān)來(lái)溝通.

圖形符號(hào)的含義一般如下：

(1)用方框表示閥的工作位置，有幾個(gè)方框就表示有幾“位"；

(2)方框內(nèi)的箭頭表示氣路處于接通狀態(tài)，但箭頭方向不一定表示氣體流動(dòng)的實(shí)際方向；

(3)方框內(nèi)符號(hào)“┻"或“┳"表示該通路不通；

(4)方框外部連接的接口數(shù)有幾個(gè)，就表示幾“通".

不同的“通"和“位"構(gòu)成了不同類(lèi)型的氣動(dòng)換向電磁閥。通常所說(shuō)的“二位閥"、“三位閥"是指換向閥的閥芯有兩個(gè)或三個(gè)不同的工作位置。所謂“二通閥"、“三通閥"、“四通閥"是指換向閥的閥體上有兩個(gè)、三個(gè)、四個(gè)各不相通且可與系統(tǒng)中不同油管或氣路相連的接口，不同油道/氣路之間只能通過(guò)閥芯移位時(shí)閥口的開(kāi)關(guān)來(lái)溝通前面的“幾位"，你要看這個(gè)閥有幾種工作狀態(tài)，就可以說(shuō)是幾位，如有氣動(dòng)元件符號(hào)，就更好理解了，在圖符上代表閥體的正方形（內(nèi)有箭頭或 T 線）有幾個(gè)就是幾位。而后面的“幾通"，是代表在其中的一個(gè)正方形上有幾個(gè)點(diǎn)（和箭頭線還有 T 線相交的點(diǎn)），就是幾通。

圖形符號(hào)的含義一般如下：

(1)用方框表示閥的工作位置，有幾個(gè)方框就表示有幾“位"；

(2)方框內(nèi)的箭頭表示油路處于接通狀態(tài)，但箭頭方向不一定表示液流的實(shí)際方向；

(3)方框內(nèi)符號(hào)“┻"或“┳"表示該通路不通；

(4)方框外部連接的接口數(shù)有幾個(gè)，就表示幾“通"；

(5)一般，日本SMC電磁閥與系統(tǒng)供油路或氣連接的進(jìn)油口/進(jìn)氣口用字母 p 表示；閥與系統(tǒng)回油路/氣路連通的回油/回氣口用 t(有時(shí)用 o)表示；而閥與執(zhí)行元件連接的油口/氣口用 a、b 等表示。有時(shí)在圖形符號(hào)上用 l表示

(6)換向閥都有兩個(gè)或兩個(gè)以上的工作位置，其中一個(gè)為常態(tài)位，即閥芯未受到縱力時(shí)所處的位置。圖形符號(hào)中的中位是三位閥的常態(tài)位。利用彈簧復(fù)位的二位閥則以靠近彈簧的方框內(nèi)的通路狀態(tài)為其常態(tài)位。繪制系統(tǒng)圖示，油路/氣路一般連接在換向閥的常態(tài)位上。