FESTO電磁閥正常運行，我們需要做什么

    FESTO電磁閥正常運行，我們需要做什么
    當運行中的FESTO電磁閥違背全開方位時，即宣布信號，中控室的光字牌亮，運行人員可根據信號判斷是事故關蝶閥還是部分沖關。規范部分沖關的一般處理措施，即可抬起油源閥，直到蝶閥全開信號呈現之后，再落下油源閥。
    由于襯FESTO電磁閥積巨大，且定位牢固，要處理轉動軸到位問題，需要將襯氟蝶閥崩潰、吊裝，工程量大，FESTO電磁閥空間所限，也很難做到，又由于襯氟蝶閥使用時間長，磨損大，崩潰大修也難確保質量。目前普遍是用加墊片的方法來調整方位，這在必定程度上能處理蝶閥體本身的問題。進步檢修工藝，確保襯氟蝶閥全開后蝶板活門平行于水流。
    進步接力器密封性能，更換更好的密封材料，定時向接力器活塞開啟腔補油。在襯氟蝶閥進水口處裝置水監督器，以監督水流波動的狀況，并在襯氟蝶閥的運行規程中增加1項定時工作的內容，即每星期啟動油閥，給接力器油路充油。
    加強對職工的技術培訓，把握部分沖關的判斷和技術處理技能，把握FESTO電磁閥運行規律。建立和健全相關準則，如缺點登記、處理、考核獎勵準則。
    對呈現的非正常“FESTO電磁閥關閉”信號應做好記載，剖析原因；正常巡回查看時應加強對襯氟蝶閥和旁路閥的查看；要求操作組織都在正確的方位上，各電磁操作閥、繼電器、監控體系、油泵應契合規程要求；增加巡檢內容，特別注意查看接力器、四通閥、給排油管回路有無漏油現象。
    在運用過程中有時候會因為介質的原理，導致襯氟調節閥卡住或阻塞，無法正常作業，這時候，應該防止它的發生，或許對其進行處理，下面介紹幾種方法，僅供參考：
    FESTO電磁閥管路中的焊渣、鐵銹、渣子等在節省口、導向部位、下閥蓋平衡孔內形成阻塞或卡住使閥芯曲面、導向面發生拉傷和劃痕、密封面上發生壓痕等。這常常發生于新投運系統和大修后投運初期。這是常見的毛病。遇此情況，必須卸開進行清洗，除掉渣物，如密封面受到損害還應研磨；一起將底塞翻開，以沖掉從平衡孔掉入下閥蓋內的渣物，并對管路進行沖刷。投運前，讓襯氟調節閥全開，介質流動一段時間后再納入正常運轉。
    外接沖刷法
    對一些易沉積、含有固體顆粒的介質選用一般閥調節時，常常在節省口、導向處阻塞，可在下閥蓋底塞處外接沖刷氣體和蒸汽。當閥發生阻塞或卡住時，翻開外接的氣體或蒸氣閥門，即可在不動襯氟調節閥的情況下完成沖刷作業，使閥正常運轉。
    裝置管道過濾器法
    對小口徑的襯氟調節閥，尤其是小流量襯氟調節閥，其節省空隙特小，介質中不能有一點點渣物。遇此情況阻塞，在閥前管道上裝置一個過濾器，以介質順利通過。帶定位器運用的襯氟調節閥，定位器作業不正常，其氣路節省口阻塞是常見的毛病。因而，帶定位器作業時，必須處理好氣源，通常選用的方法是在定位器前氣源管線上裝置空氣過濾減壓閥
    FESTO電磁閥如介質中的固體顆粒或管道中被沖刷掉的焊渣和銹物等因過不了節省口形成阻塞、卡住等毛病，可改用節省空隙大的節省件—節省面積為開窗、開口類的閥芯、套筒，因其節省面積集中而不是圓周分布的，毛病就能很容易地被掃除。如果是單、雙座閥就可將柱塞形閥芯改為"V"形口的閥芯，或改成套筒閥等。例如某化有一臺雙座閥常常卡住，改用套筒閥后，問題馬上得到解決。
    介質沖刷法
    利用介質本身的沖刷能量，沖刷和帶走易沉積、易阻塞的東西，然后進步閥的防堵功能。常見的方法有：①改作流閉型運用；②選用流線型閥體；③將節省口置于沖刷厲害處，選用此法要注意進步節省件資料的耐沖蝕能力。
    直通改為角形法
    密封面呈平面或錐面，閥瓣沿流體的線作直線運動。閥桿的運動方式，有升降桿式（閥桿升降，手輪不升降），也有升降旋轉桿式（手輪與閥桿一起旋轉升降，螺母設在閥體上）。截止閥只適用于全開和全關，不允許作調度和節省。
    FESTO電磁閥屬于密封式閥門，所以在閥門關閉時，必須向閥瓣施加壓力，以密封面不泄露。當介質由閥瓣下方進入閥六時，操作力所需要克服的阻力，是閥桿和填料的磨擦力與由介質的壓力所產生的推力，關閥門的力比開閥門的力大，所以閥桿的直徑要大，否則會發生閥桿頂彎的缺點。近年來，從自密封的閥門呈現后，襯氟截止閥的介質流向就改由閥瓣上方進入閥腔，這時在介質壓力作用下，關閥門的力小，而開閥門的力大，閥桿的直徑可以相應地減少。同時，在介質作用下，這種方式的閥門也較緊密。我國閥門“三化給”曾規定，截止閥的流向，一概采用自上而下。
    FESTO電磁閥為明桿上螺紋式結構，閥瓣為圓餅型與閥桿連成一體，并設有倒密封，密封性好、零泄露。閥座通口的改動與閥瓣行程成正比關系，因此行程短、敞開活絡。閥瓣在運行時與閥座的摩擦力很小，乃沒有，所以運用壽命長。