德國FESTO電磁閥在哪些情況下容易失靈

德國FESTO電磁閥在哪些情況下容易失靈
德國FESTO電磁閥為常斷電狀態，即卸荷回路斷開，而一旦力矩限制器對其提供電信號，卸荷電磁閥則通電、實現換向、接通卸荷回路顎式破碎摧毀機為此，將邏輯閥一側的管路（Ｔ１口）斷開，然后進行操縱時發現當力矩限制器不發出指令時，載卸荷電磁閥Ｙ１無電，電磁閥也沒有換向，無壓力油流出，而當該機進入到載工況時，該閥得電當即有液壓油從管路中流出。

　
　　履帶移動式破碎機常采用先導控制液壓系統，操縱恬靜，微動性好。該系統對可能泛起的主、副起升卷揚載或桁架臂變幅過仰等危險工況，均采用了先導控制油路安全卸荷的方式加以防范，原理即通過力矩限制器、載卸荷電磁閥和邏輯閥或限位開關、過仰卸荷電磁閥和邏輯閥的聯合作用，確保實現發生過載或過仰誤操縱時能夠地做到安全卸荷，杜絕發生事故。

　　檢查完電路后再檢查液路，先排查布管，沒有泛起錯誤，zui后將留意力集中到了邏輯閥上，懷疑邏輯閥內單向閥的彈簧較硬或閥內的通徑較小，使卸荷油路背壓較大，導致卸荷油路不暢通，卸荷難題于是在報警的狀態下丈量動作對應的ａｎ或ｂｎ口的壓力，發現壓力為１ＭＰａ左右，而主閥只需要約０．６ＭＰａ的先導壓力即可開啟，證實了懷疑準確，恰是因為邏輯閥內的背壓較大，才造成了卸荷難題。這說明力矩限制器發出邏輯指令的程序正常，且德國FESTO電磁閥的工作也正常同理，對控制過仰卸荷的限位開關和過仰卸荷電磁閥Ｙ２進行檢查時，工作也正常，因此，排除了電路有故障的可能性錘式打砂機。

　　而且，這兩個德國FESTO電磁閥與邏輯閥上的兩個卸荷電磁閥在電路和液路上均形成并聯關系，根據安全光幕,安全光柵,光電保護裝置,反射板,雙手同步按鈕,氣缸,電磁閥,電磁鐵,安全光幕維護,安全光柵維修,深圳市豐恒盛科技了解到構成兩組均具有相同保護功能的電磁閥組，一旦力矩限制器或限位開關發出電信號，具備相同作用的并聯卸荷電磁閥組就會同時換向，確保正常卸荷，迅速堵截主油路，使移動式破碎機在載或過仰等危險工況下無法再繼承工作碎石機。